Najgorsze drogi w Warszawie. Wymagają pilnego remontu

Ostatni raport Zarządu Dróg Miejskich, poświęcony poprawie bezpieczeństwa na drogach, pokazuje że w stolicy jest coraz mniej wypadków śmiertelnych. Od stycznia do końca października na ulicach Warszawy zginęło 17 osób. To dwa razy mniej niż w 2021 roku.

Znaczna poprawa to efekt zmiany przepisów, ale także poprawy bezpieczeństwa pieszych. ZDM zrobił solidny audyt „zebr” i przebudował najniebezpieczniejsze przejścia dla pieszych. Kolejnym krokiem powinna być „wizja zero”. To program wdrożony w 1997 roku w Szwecji, który ma doprowadzić do sytuacji, gdy w tym kraju nikt nie zginie na drodze. Założyli oni, że człowiek będzie popełniał błędy. Trzeba jednak wyeliminować wiele czynników powodujących wypadki śmiertelne.

Według Szwedów, poza odpowiednimi przepisami, ważne jest:

• wzmocnienie ratownictwa medycznego
• poprawa stanu technicznego samochodów
• bieżąca naprawa infrastruktury.

Trzeci punkt wydaje się w tym zestawieniu najważniejszy. Jeśli droga jest dziurawa, koślawa, to może być czynnikiem prowadzącym do tragedii. W Warszawie niestety ciągle wiele głównych ciągów komunikacyjnych wymaga pilnego remontu.

Zebraliśmy najgorsze (najważniejsze) drogi w Warszawie. Tutaj znajdziecie nasze zestawienie.

W zestawieniu znalazły się niezwykle popularne drogi, jak Grochowska czy Czerniakowska. Sprawdzamy, do ilu wypadków tam doszło. Na tym jednak nie chcemy poprzestać. Nasze zestawienie będziemy rozszerzać.

***
Wasza ulica jest niebezpieczna? Uważacie, że należy ją wyremontować bądź przebudować? Wyślijcie zdjęcie oraz informację na [email protected].

Stworzymy dla Was zestawienie ulic w Warszawie, które wymagają pilnej interwencji. Następnie przekażemy ją do ratusza.